-
城市公共空間價(jià)值重構(gòu)
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下，整體價(jià)值觀念需要重新評(píng)估和構(gòu)建：從歷史、現(xiàn)實(shí)與發(fā)展的宏打語境下，重新構(gòu)建適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的新的價(jià)值體系，充分發(fā)掘公共空間的綜合效益。
查看更多
-
消極空間激活與利用策略與價(jià)值服務(wù)
城市管理者，必須高度重視城市存量開發(fā)，提升存量資源使用率，完善城市功能，改善城市環(huán)境與安全，激活存量資源的價(jià)值！
查看更多
-
高品位步行街建設(shè)政策研究與解讀
建設(shè)高品位步行街，是消費(fèi)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，既是商務(wù)部門貫徹落實(shí)黨的十九大精神，創(chuàng)新流通、促進(jìn)消費(fèi)的具體行動(dòng)，也是推動(dòng)商務(wù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。
查看更多
-
高速公路沿線資源利用及存量資產(chǎn)提升專項(xiàng)研究
經(jīng)過三十多年的發(fā)展，截止2019年底，我國公路總里程已達(dá)484.65萬公里，高速公路達(dá)14.26萬公里，居世界第一，服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等存量資源，作為高速公路的核心服務(wù)場(chǎng)所，是剛性配套，超大的路網(wǎng)規(guī)模同時(shí)催生出了數(shù)量眾多的高速服務(wù)區(qū)及商業(yè)面積。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，截止2019年底，我國公路總里程已達(dá)484.65萬公里，高速公路達(dá)14.26萬公里，居世界第一，服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等存量資源，作為高速公路的核心服務(wù)場(chǎng)所，是剛性配套，超大的路網(wǎng)規(guī)模同時(shí)催生出了數(shù)量眾多的高速服務(wù)區(qū)及商業(yè)面積。
查看更多
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
